【新质生产力赋能高质量发展】

快递“小网络” 民生“大舞台”

定州市推进城乡物流融合发展，助力乡村全面振兴

图为定州市电商直播中心工作人员正在搬运货物。

人勤春来早，实干正当时。近日，在定州市快递物流中心项目（京东云仓·云驿智慧共享物联港）建设现场一派繁忙景象，大型机械来回穿梭，平整场地，工人们正加紧进行基础施工。

“京东云仓·云驿智慧共享物联港项目一期占地约133亩，去年12月23日成功摘地，现在已经进场开展地面清整和基础建设工作，预计今年5月份形象主体竣工。”项目运营总经理屈志刚介绍，这个涵盖快递分拣中心、电商直播中心、供应链中心、云仓仓库、冷链仓储等功能分区的物流园区，建成后将成为辐射周边的区域物流枢纽。

快递，这个看似小小的行业，却发挥着巨大的作用。它如同一条无形的纽带，连接千城百业，联系千家万户，连通线上线下，成为服务生产、促进消费、畅通循环的重要力量。2025年，定州快递业务量达8683.53万件，同比增长24.89%，日均发货23.79万件、投递26.63万件。目前，全市依法取得经营许可证的快递企业达10家，市区共设129个快递驿站，快递服务基础网络持续完善。“小快递”服务“大民生”的作用日益凸显。

从“取件难”到“在家取”，农村快递服务正在经历深刻蝶变。我市农村地区快递服务实现全覆盖，通过与村委会、综合服务站、卫生室、超市等合作，各村至少有一家品牌快递实现投送到村。

更值得一提的是，定州在全省首创引进丰巢快递柜公司和圆通公司，在农村地区铺设智能快递柜，截至目前已完成79个村的柜机安装，平均运转率超40%，每月可服务20万单以上，有效提升了快递末端服务标准化、智能化水平，让村民享受到了和城市居民一样的便捷服务。

“以前取快递得赶在代收点下班前，白天忙农活回来晚了就取不上。现在有了智能柜，啥时候有空啥时候来，方便多了。”开元镇东沿里村一位村民感慨道。

不仅取件更方便了，送件的方式也在发生革命性变化。目前，定州共有14辆无人快递配送车在城乡路段试验运行，其中圆通2辆、极兔5辆、邮政7辆，每辆车可装载约700件快递，搭载L4级自动驾驶系统，具备自动避障、红绿灯识别、路径规划等功能，无需人工干预，科技感与安全性并存。

“智能网联汽车装备具有绿色节能、方便快捷、节省人力的天然优势，在快递配送领域契合性非常高。”市交通运输局二级主任科员刘帅介绍，“无人快递车相比传统运输每月可节省1000元，既降本又增效。”

创新驱动数智赋能的同时，定州也在探索用更集约的方式打通城乡物流的“毛细血管”。“客货邮”融合发展的探索正在深入推进。目前，全市已开通融合发展线路4条、站点7个，其中，市邮政公司与恒祥客运公司合作开通3条线路，日均运送快递50多件；申通快递委托客运车辆带货到西城乡、留早镇网点，日发件量达1600件。

“利用客运班车运送小件快递，是一种集约、高效的创新模式，既盘活了客运资源，又显著降低了快递企业的下乡成本。”市交通运输局邮政快递中心副主任刘宇介绍。

正是基于这些扎实的探索与成效，2025年12月11日，我市被确定为河北省2026年农村客货邮融合发展试点县（市、区）。

刘宇表示：“今年年底前，我们将因地制宜订制融合线路，全力推进试点创建任务，计划将客货邮融合线路增设至10条，规划改造乡镇级客货邮融合站点增至21个。”

当城乡物流的“毛细血管”逐渐通畅，产业的“大动脉”也随之跳动得更有力。定州市电商直播中心自2026年1月1日正式运营以来，销售额达380余万元。特别是周州荟年货节线上线下联动发力，销售额180余万元。通过直播带货与产地直供模式，有效带动本地农户与加工企业增收，间接助农增收超240万元，既丰富了民生消费供给，也让非遗文创与乡土好物走向更广阔市场。

从繁忙的建设工地到穿梭乡村的无人快递车，从24小时智能快递柜到“客货邮”融合线路，一幅城乡高效流通的画卷正在定州大地徐徐展开。

“物流畅，则产业兴；运转稳，则民生安。”刘帅表示，“我们将继续努力，不断完善服务网络，真正让物流之‘通’带动产业之‘兴’，让群众的获得感更加可感可及。”