构建便捷交通网 铺就惠民幸福路
驱车行驶在承德广袤大地上，主城区免费高速交通大外环上车流有序穿行，深山村落里崭新的农村公路直通农家门口，城乡公交站点里老人孩子便捷乘车，物流站点间邮件快件高效流转，一幅幅便捷畅达的交通图景，是承德“十四五”交通运输事业跨越式发展的生动缩影。一条条延伸的公路、一趟趟惠民的班车、一个个高效的物流节点，串联起城乡发展脉络，承载着百姓出行期盼，见证着这座城市交通事业的铿锵步履。
“十四五”时期，我市交通运输系统抢抓京津冀协同发展、乡村振兴战略机遇，以实干笃行加快交通强市建设，在设施建设、服务品质、行业治理三大领域实现历史性突破，为全市高质量发展筑牢坚实交通根基。
首都环线高速承平段建成通车（资料片）。
五年来，我市牢牢抓住项目建设“牛鼻子”，以大投资带动大建设，交通基础设施实现质效双升。全市交通建设按下“快进键”，年均投资近100亿元，较“十三五”时期增长约150%，路网规模与通达深度实现双跃升。新增公路通车里程近1800公里，总里程超2.5万公里，“县县通高速”目标圆满完成，“一环八射”高速公路主骨架基本成型。普通干线公路建成通车12条段，实施专项养护工程272项，路网结构持续优化、路况水平稳步提升。农村公路建设改造6353公里，总里程超2.1万公里，位居全省首位，成功获批2个交通强国建设试点，荣获2个国家级、4个省级“四好农村路”示范县称号，一条条蜿蜒山间的农村公路，成为串联乡村、惠及民生的幸福路、致富路。
图片来源：承德交通发布微信公众号
始终聚焦“人享其行、物畅其流”的美好愿景，我市交通运输系统把提升服务品质作为核心抓手，让交通发展红利惠及更多群众。针对不同群体出行需求，量身打造35条“旅游公交”“通学公交”“适老化公交”等特色线路穿梭城乡，覆盖景区、校园、社区等重点区域，满足多样化出行需要。县城30公里范围内农村客运班线公交化运营率达100%。成功创建1个全国城乡交通运输一体化示范县、3个省级示范县，城乡出行服务均等化水平显著提升。农村物流体系不断完善，县、乡、村三级物流网络基本形成，累计开通59条客货邮合作线路、建成195个配送站点，年运送邮件超3000万件，打通农产品出村、工业品下乡“最后一公里”。主城区免费高速交通大外环通车里程达到85公里，11个站点间小客车免费通行，有效缓解城区拥堵，群众出行更便捷、更实惠。
围绕构建统一开放、规范有序的交通运输市场，全市交通运输领域深化改革、强化监管，行业治理体系和治理能力不断现代化。市县两级综合行政执法全面深化改革，实现“一支队伍管执法”，市场监管更加规范统一。6类29个高频政务服务事项、19个行政许可事项全部进驻审批大厅集中办理，许可审批系统上线运行，道路运输证、从业资格证等证照实现“网上办、掌上办”，办事效率大幅提升。完成46.98公里内河通航水域认定。招投标“双盲”评审全面实施，信用评价AA级企业免缴投标保证金政策落地见效，市场活力充分激发。
连日来，丹锡高速公路克什克腾至承德联络线（G1611）冀蒙界至围场段项目（简称“承克高速”）施工现场一派繁忙景象。项目建成后，将打通京津冀至内蒙古的交通运输与旅游黄金通道，对加快沿线地方经济社会发展和推进京津冀交通一体化具有重要意义。图为项目施工现场。承德日报记者 李国强 通讯员 劳志刚 摄
从高山深谷到平原城乡，从干线大动脉到农村微循环，“十四五”规划的承德交通以累累硕果筑牢发展根基。一条条四通八达的路网，不仅串联起山川城乡，更成为推动区域协同、乡村振兴、民生改善的重要纽带。站在新的发展起点，全市交通运输系统将继续锚定交通强国建设目标，接续奋斗、锐意进取，持续完善交通网络、提升服务效能，为加快建设高质量发展的“生态强市、魅力承德”注入更加强劲的交通动能。
